3月20日，恰逢春分节气，素有鸟中国宝美誉的国家一级保护动物——东方白鹳现身沈阳七星湿地。它们或在水边栖息觅食，或振翅翱翔，身姿优雅，灵动翩跹。（摄影：赵敬东）东方白鹳属全球濒危物种，被视为湿地生态质量的“指示物种”。成群东方白鹳到访，标志着沈阳湿地生态环境持续向好，生物多样性不断丰富。编辑/赵晴

3月19日，在大连金州湾国际机场航站楼主体工程施工现场，高耸的塔吊驾驶室内，司机紧盯平板显示器，吊钩下方钢筋构件、作业面、地面指挥人员的高清画面实时呈现。随着吊臂回转，施工材料被精准吊运至各个作业面。大连东北亚国际航运中心建设正加快步伐，大连金州湾国际机场拔节生长，103个施工段全面铺开；大连国际航运中心大厦全力冲刺，以期在今年底前竣工验收。正在建设中的大连金州湾国际机场。（摄影：安晓晨）“以前塔吊作业全靠对讲机指挥，像盲人摸象，现在装上了能360°旋转、有AI跟踪功能的‘智慧之眼’，视野非常清晰。群塔作业时，AI算法还能实时监控塔吊间安全距离，整体作业效率提升了至少2倍。”航站楼主体工程施工单位安全管理人员战发辉说，机场建设引入的AI智控系统使吊装更稳、指挥更简、周转更快，为项目建设按下了智能加速键。眼下，大连金州湾国际机场项目集结了百余台大型机械，现场有千余名建设者协同作业，航站楼A、C、D、E四大区域同步建设，103个施工段全面铺开，这座主体工程总投资509亿元的现代化航空枢纽正拔节生长。大连金州湾国际机场，是大连建设东北亚国际航运中心、国际物流中心和区域性金融中心的重大举措，承载着完善城市交通体系、提升对外开放能级、强化区域辐射带动的作用。新机场项目首期建设两条远距平行跑道和50万平方米的T1航站楼，满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨、航班起降33万架次的使用需求。离开金州湾，经大连湾海底隧道，驱车向南30余公里，一座55层的塔楼直插云霄，成为当地一道极具辨识度的风景。这是建设中的大连国际航运中心大厦项目，也是东北亚国际航运中心及区域性金融中心标志性建筑。眼下这座大厦建设正以攻坚状态冲刺收官，全力推动这个承载多项功能的重要项目在今年年底前竣工验收。正在安装幕墙的大连国际航运中心大厦。（摄影：丁齐钰）走进施工现场，只见高耸的塔吊抬升长臂，一块块重约800公斤的单元体幕墙框架被精准吊至大厦的近200米高处。高空作业区的施工人员根据技术人员的安装指令，确认位置、精对角度、调整固定，金属构件相互叩击、碰撞，发出短促的“叮当”脆响，最后严丝合缝地完成“拼图”，安装精度达到毫米级。与幕墙安装同步，大厦的机电、消防、精装修等工程也已进入施工关键阶段，38部直（扶）梯已完成20部。今年大连东北亚国际航运中心建设将实现新的突破，由恒力集团、省市国资及新加坡企业等共同投资组建的大连海运有限公司，将着力打造以散货为主、多船型协同的专业化船队，深耕内外贸一体化经营，逐步构建覆盖全球的航线网络，为东北地区提供高效便捷的港口航运服务。码头与内外贸航线的开拓将大大提升航运物流和贸易能力，全力推动太平湾散粮泊位等5项工程完工，大窑湾集装箱码头改扩建等6个项目开（复）工。全年将新开4条集装箱班轮航线，培育“大连—连云港”内贸航线，将其打造成为东北区域连接长江经济带的核心物流通道和优势航线。记者/吕丽编辑/赵晴

当晨曦微露，潮水退去，辽河口湿地的滩涂之上，大自然以潮汐为墨、岁月为笔，勾勒出纵横交错的“大地年轮”。近日，中国摄影家协会会员、盘锦市摄影家协会副主席、双台子区摄影家协会主席姜德轩创作的航拍组照《红海滩潮汐树：自然雕琢湿地奇观》在国家级权威摄影专业媒体《中国摄影报》重磅刊发。三幅精品力作以光影为诗，将隐匿于滩涂的生态奇观转化为震撼人心的视觉史诗，让辽河口湿地之美通过国家级艺术平台走向全国，为地域文旅融合发展再添浓墨重彩的一笔。生态奇观自然造化“潮汐树”，这一辽河口湿地独有的地质奇观，是潮汐往复冲刷的自然杰作。日复一日的潮涨潮落，在滩涂与碱蓬草之间刻下蜿蜒曲折的沟壑脉络，每一道纹路都如参天古木的根系，向湿地深处绵延伸展，默默记录着岁月流转与生态演进的轨迹。“红海滩潮汐树”。姜德轩凭借敏锐的摄影眼光与专业的航拍技术，精准捕捉到这“大地年轮”的最佳姿态——或于绿意盎然中展现枝脉如墨的清新灵动，或在火红碱蓬与褐色滩涂的交响中定格生态底色的浓烈厚重，更将自然奇观与公路田园相融共生的画面收入镜头，绘就湿地与家园和谐共处的壮美画卷。坚守三十载光影铸匠心作为土生土长的盘锦摄影人，姜德轩三十余年深耕红海滩沿线，始终以镜头为眼，守望家乡湿地的四季流转。为捕捉“潮汐树”的黄金光影，他常常凌晨启程，驱车往返百里，静候潮水退去的最佳拍摄时机。和谐画面。这份对故土的赤诚热爱，让他的作品兼具专业摄影的精湛技艺与深沉的人文温度。此次入选《中国摄影报》的三幅作品，正是他以高空视角定格大地脉络的匠心之作，让“潮汐树”景观成功“出圈”，成为极具辨识度的盘锦生态符号。国媒聚焦文旅赋能此次组照在《中国摄影报》成功刊发，不仅是对姜德轩个人艺术成就的高度认可，更是对盘锦湿地生态价值与文化魅力的国家级背书。“树”上“花”开。姜德轩/摄随着“盘锦潮汐树”走红，这一景观已成为红海滩最亮眼的文旅新名片，吸引全国各地游客慕名前来打卡。光影的艺术魅力正转化为文旅发展动能，带动本地旅游、餐饮、住宿等相关产业持续升温，真正将盘锦的生态优势转化为富民兴乡的绿色动力，为文旅融合高质量发展注入强劲活力。姜德轩表示，将继续以镜头为媒，坚守对家乡的热爱，用心讲好盘锦湿地故事，让辽河口湿地的震撼之美持续惊艳全国、走向世界，为生态保护与文旅融合发展贡献更多摄影力量。编辑/赵晴

记者/张净湜王梓豪张欣然编辑/赵晴

图为3月17日修复工程项目现场。为提高滨海湿地生物多样性，增强滨海湿地碳汇能力，我省逐步恢复受损的滨海湿地生态系统。近日，盘锦市海洋生态保护修复工程项目进入施工阶段，项目总工期3年，总投资45098.65万元，将完成生态修复总面积3.5万亩，营造黑嘴鸥、丹顶鹤等珍稀鸟类栖息生境，从而大幅提升辽河口滨海湿地的生态系统服务功能。记者/杨靖岫编辑/赵晴

沈阳辽北七星米业有限公司技术人员正在试飞无人机，为春耕规划飞行路线、存储飞行数据。（辽宁日报记者杨靖岫摄）3月17日，沈阳市沈北新区的田野已悄然醒来，在兴隆台街道的一片稻田边，一架无人机静卧在刚刚化冻的黑土地上。站在田埂上的技术人员手指轻触屏幕，无人机应声而起，旋翼切开潮湿的空气，冲向半空，轻舞着，盘旋着，像一位严谨的画师，在为这片土地勾勒春耕线条，数据如种子般落入沈阳辽北七星米业有限公司的5G农业四情测报智慧平台中。这个平台就是沈阳辽北七星米业有限公司今年完成对800亩稻田从备耕到秋收的最强依仗。这是了省春耕备耕的生动场景，劳碌的身影越来越少，取而代之的是科技含量更高的数字化平台、机具。数据显示，仅去年我省就更新农机具5.2万台（套），其中大马力高端智能农机占比达到40%。葫芦岛市志勇农机专业合作社技术人员正在检修农用机械。（刘丹齐天昊辽宁日报特约记者杨兵摄）在2026辽宁现代农业机械装备暨农业物资博览会上，各种新型农机琳琅满目。（辽宁日报记者赵敬东摄）镜头转北，彰武县兴隆山镇，“铁牛”轰鸣着下地开犁，新型播种机撒下春小麦种子并压实土地，跟进的喷洒车洒上液体地膜，为麦种营造起“暖房”。今年是当地第三年开展“麦豆轮作，一年两茬”，预计播种面积比去年增长两倍。在葫芦岛市南票区金星镇广袤的田地里，整地、施肥、覆土等春耕准备工作正有序展开。刘丹辽宁日报特约记者杨兵摄盘锦市大洼区唐家镇北窑村种粮大户雷雨已备好杂交早熟水稻种子。辽宁日报记者杨靖岫摄沈阳欣禾生态农业有限公司机械化育苗大棚里一派郁郁葱葱。辽宁日报记者杨靖岫摄春种一粒粟，秋收万颗子。农业丰收的“愿景”，离不开良田、良种、良技、良机的有力支撑。而“四良”本身，就是科技进步的点滴呈现。顾客在朝阳市种子市场内选购农资。辽宁日报特约记者李松娟摄绥中县李家堡乡长帅农资批发部工作人员正在装载运送化肥。辽宁日报特约记者田嘉摄在省农科院种业创新研究院的人工气象实验室里，依托现代化的技术手段模拟出类自然环境，光照、气温、湿度等可控，一年可以进行三茬水稻、高粱等作物生产试验，为筛选优良材料培育新品种节省了时间，进而为粮食生产提供良种支撑。营口港全力保障农资运输畅通。包爱霞辽宁日报特约记者傅义增摄眼下，从辽南到辽北，从辽西到辽东，广袤的黑土地上，一辆辆汽车正将化肥、种子、农膜、农药运输至生产“第一线”，农技人员也正下乡入村开展技术培训……春耕的序曲已然唱响。记者/胡海林编辑/赵晴

记者/田弼君编辑/赵晴

3月16日，辽河入海口的冰凌还未消退。从码头出发，不到1海里处的一处岸滩上，近200只国家一级保护动物西太平洋斑海豹（又称“辽东湾斑海豹”）正在懒洋洋地晒日光浴。一只只斑海豹吃得圆滚滚的，一副呆萌可爱的样子，泰然自若地享受辽东湾的春日暖阳。（摄影：杨靖岫）西太平洋斑海豹是唯一能在我国海域进行繁殖的鳍足类海洋哺乳动物。全球共有8个斑海豹繁殖区，渤海辽东湾结冰区是最南端的一个。每年冬季，斑海豹都会穿越渤海海峡，陆续进入辽东湾冰区繁衍生息，1月至2月在辽东湾结冰区产仔，3月份洄游到辽河口国家级自然保护区。辽河口国家级自然保护区三道沟海域食物充足，是斑海豹理想的栖息地。目前，出现在此处的斑海豹接近200只，超过去年同期数量。记者/杨靖岫编辑/赵晴

春运40天（2月2日至3月13日），我国最东端高寒高铁客运大通道——沈白高铁交出亮眼“成绩单”。这条串联起沈阳、抚顺、通化、白山及长白山等地的大动脉，不仅让沿线百姓回家的路更近，更凭借“高铁+冰雪”的独特优势，成为拉动区域文旅经济的强劲引擎。（摄影：李浩）数据显示，春运期间沈白高铁日均发送旅客2.4万人次。为应对持续高位运行的客流，铁路部门高峰期在沈白高铁沿线开行动车组列车71列，其中加开临客10列，通过重联运行等方式有效扩充运能，确保旅客顺畅出行。作为新开通线路，其强大的辐射效应在冰雪旅游中表现得尤为明显：经沈白高铁前往长白山站的旅客量同比增长30%至40%，其中乘坐高铁旅游的比例高达62%。今年春节期间，长白山西站单日最高到发旅客量突破7600人，车站所处的松江河镇游客人数远超往年。今年春运是沈白高铁沿线的多个车站的“首秀”。在长白山西站，针对激增的客流，车站不仅优化了进出站流线，更联合地方交通部门开行了直通各大雪场的免费公交与接驳专车，实现“出站即景区”的无缝衔接。而在终点站长白山站，一间间设在出站通道内的“暖暖屋”成为旅客的暖心驿站。屋内增设的取暖设备与更衣室，让刚下车的“雪友”们能在-20℃的严寒中从容换装，这一贴心举措赢得了众多游客的点赞。结束了抚顺不通高铁历史的抚顺站，则充满了团圆的温情。春运期间，抚顺站每日办客列车达63列，让“回家”变得简单而从容。62岁的李忠海老两口带着装满麻辣拌料和真空冷面的帆布包，仅用一个多小时就抵达了女儿家，将浓浓的家乡味送到了白山。在通化站，这座转型为文旅新枢纽的车站春运期间日均发送旅客4400人次，峰值可达7000余人。车站不仅升级了“情暖山城”服务台，还针对冰雪游热潮设置了“冰雪游服务咨询台”，为前往万峰通化滑雪度假区的游客提供行程规划。（摄影：李浩）为了破解携带雪具出行的难题，国铁沈阳局在东北环线的25个车站及10趟重点列车上试点推出了“雪具便利行”服务。旅客可通过12306提前预约，实现雪具随车同行、专人搬运，真正做到了“轻装出行，尽情滑雪”。高铁的畅通无阻，直接引爆了地方的冰雪经济。据统计，仅长白山保护开发区在春运期间接待游客数量就显著提升，高铁带来的客流成为主力军。通化市也告别了“旅游过境地”，借助高铁成为冰雪经济的新地标，沿线各大雪场、度假酒店一房难求。这条银色通道不仅跑出了速度，更跑出了东北全面振兴的新活力与新气象。记者/张晓宁刘健楠编辑/赵晴

3月16日，“边兴民富锦绣辽疆”辽宁边疆特产推介活动在国家民委民族地区乡村振兴成果展示馆正式启幕。本次活动为期15天，集中展示辽宁省兴边富民行动发展成果，搭建边疆特产展销平台，推动辽宁边境高质量发展。图为辽宁边疆特产推介活动启动仪式现场。（新华网吴京泽摄）3月16日，国家民委民族地区乡村振兴成果展示馆门口，人们在展销台前品尝美食选购产品。（新华网吴京泽摄）  活动现场气氛热烈，25家辽宁知名企业、百余种名优特产参与实地展销，丹东草莓、蓝莓、海鲜等十余种美食开放品鉴，民族医药、民族刺绣、非遗文创等特色产品集中亮相，展区内前来选购咨询的群众络绎不绝，更有不少客商现场洽谈合作事宜。  活动中，辽宁省“边疆特产销全国”展销中心代表与北京商超代表签订产销共同体合作协议，进一步拓宽边疆特产销售市场。3月16日，国家民委民族地区乡村振兴成果展示馆内，展销员正向参观者介绍产品。（新华网吴京泽摄）  据介绍，辽宁边疆特产推介活动将举办4场对外展销，先后走进中国工商银行总行、国家开发银行及北京市西城区相关社区，通过美食试吃、非遗体验、特产宣介等丰富形式，将辽宁边疆好物送到群众身边。编辑/赵晴