2022年1月6日，丹东港口集团有限公司码头上，各色车辆来来往往，井然有序。大型吊车将货柜吊装上岸，叉车将货柜摆正位置，大型铲车将货物装运上车。仿佛有一条无形的线牵引着众多车辆平稳运行。“这缘于流机队的标准化管理。”寒风刺骨的码头上，全国工人先锋号、丹东港口集团有限公司杂货分公司流机队队长孟长亮告诉记者，流机队153台车辆，全靠一套标准流程进行管控，2021年年初至今运行平稳，事故为零。

“报告队长，本周需要维修保养的车辆都已列出，可随时进行检修。”副队长何进拿出一份车辆名单递给孟长亮，哪些需要换零件，哪些需要大修，一目了然。孟长亮介绍，流机队将153台车辆登记造册，纸质版和电子版同步保存，随时更新，每一台车辆何时维护、何时更换配件、何时需要检修，清晰可见，“我们给车辆办了一个‘身份证’。”孟长亮说。

古人云“三人行必有我师”，在流机队标准化的流程下，这句话衍生为“三人行必有负责人”。孟长亮告诉记者，全队212人经常会3人以上出现场，只要3人以上就必须有人担任负责人，负责具体分工调配。在现场“三三制”的标准化流程之下，目标更明确，分工更精准，任务更高效。