从“一空二白”到“茁壮成长”，阿拉山口口岸凭借全国唯一一家跨境铁路入区的阿拉山口综保区及无可比拟的地缘优势，仅用不到一年时间，实现了口岸跨境电商新兴业态的跨越式发展，已然成为丝绸之路电商产业中的一颗新明珠。

据阿拉山口市商工局统计，截至12月29日，阿拉山口口岸跨境电商已累计出货量超5000万票，累计出口金额11.72亿元，共出境集装箱1458台，共服务商家50.67万家。位居全国口岸跨境电商增速第一，业务量排名全国第四。

阿拉山口口岸换装库一角。

今年以来，阿拉山口口岸实行“跨境电商班列”提前报关、提前请车作业模式，通过铁路运输和集装箱多式联运打造“阿拉山口慢空运”模式，形成了通向欧洲的跨境电商“黄金通道”。

“阿拉山口慢空运模式的特点是点对点、路线优、时间短、费用少、覆盖广。费用为空运的五分之一，耗时是海运的五分之一。”据阿拉山口市商工局党组书记、局长、综保区管委会经发局局长高翔介绍，阿拉山口口岸跨境电商以集装箱公铁联运模式出口为主，以国际公路联运/TIR模式为补充，阿拉山口市距离欧盟仅有6249公里，跨境电商集装箱从口岸至欧盟境内仅需7天左右，是中国联通欧盟最短的铁路运输线。运营商以公路运输的方式将货物运达阿拉山口口岸，通过数据集散、集拼集运、7×24小时全时段服务和即到即走的方式，将货物转铁路运输出口至欧洲国家，成为名副其实的“黄金通道”。

自2020年1月1日阿拉山口综保区跨境电子商务分拣清关中心运行至今，从3月的9.7万件，4月的374万件，到进入5月后，出口包裹数量激增，实现单月出口跨境电商包裹超1000万件，呈现“井喷式”增长的态势。

海关工作人员查验中欧班列。

阿拉山口海关协同铁路部门为电商出口企业提供数据通道和定制通关服务，采取7×24小时预约通关，设置跨境电商专门窗口和企业联络人，联合铁路、企业组建跨境电商工作交流群，实时通报货物申报、物流、换装及放行情况，实施“清单验放，汇总申报”模式，创新跨境电商“公铁联运”“铁路站到站”运输模式，确保实现当天到达、当天验放。

对企业而言，跨境电商的快速发展，无疑是加快了各国企业的全球化运营进程，大大降低了生产者与全球消费者的交易成本，企业可以直接与全球供应商和消费者互动交易，特别是降低了广大中小企业“零距离”加入全球大市场的成本，更多企业享受到全球化红利。

“比如一趟从上海出发到德国杜伊斯堡的班列，早上抵达阿拉山口，当日海关系统放行，从发车到目的地用了不到15天，整个过程相比海运时间缩短了80%，而价格只有空运的20%左右，为客户节省了时间、降低了成本，大大提升了客户的体验度，业务量持续增长。”阿拉山口国际快铁有限公司现场业务专员乌郎说。

国门景区。

今年，受新冠肺炎疫情影响，中欧公路、空运大范围停运，加之铁路运输效率和成本优势，依托铁路运输和集装箱多式联运的物流通道出现了逆势增长。菜鸟网络、DHL、燕文国际等业内知名跨境电商企业将中欧出口物流渠道由空运转为中欧公铁联运模式。

菜鸟国际骨干网总监谢志宇表示，今年3月，阿拉山口综保区与菜鸟网络联合开启了“阿拉山口公铁联运”模式的试运营。货物入区可享受保税、出口退税、通关一体化等系列政策优势，加之“中欧班列+跨境电商”在阿拉山口口岸落地发展新局面，让跨境包裹能够在口岸随到随走，物流时效提升10%以上。

阿拉山口市综合保税区。

目前，经阿拉山口海关报关放行后自阿拉山口公路、铁路站出境发往欧洲，最终通过德国、比利时、荷兰、英国、法国等国家快递或邮政派送至欧盟已达28国消费者手中。

跨境电商是全球化时代的产物，必将提升我国全方位对外开放水平。阿拉山口作为国家向西陆路开放的重要枢纽和“丝绸之路经济带”的重要节点，以发展跨境电商为突破口，努力将“通道经济”转变为“口岸经济”。

阿拉山口国境站换装库三区换23线，返程中欧班列正在换装。

阿拉山口市党委副书记、常务副市长、阿拉山口综保区党工委副书记、管委会主任皮履屏表示，今年，在全国22个入选国家物流枢纽建设名单的枢纽城市中，阿拉山口市定位为边境口岸型国家物流枢纽建设试点，标志着在全国物流网络中，阿拉山口将发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

皮履屏说：“博州党委为贯彻落实党的十九届五中全会和第三次中央新疆工作座谈会，成立了阿拉山口经济工作专班，将举全州之力实现‘口岸强州’。建设边境口岸型数字枢纽港，着力发展数字口岸，把数字流、贸易流物流、资金流整合，同时不断提高阿拉山口公路和铁路口岸运能，阿拉山口口岸跨境电商出口搭上数字物流快车道，在推动中国外贸经济发展中凸显口岸力量。”

编辑 邹润