今天上午（12月27日），新建南崇铁路5标项目弄忙隧道顺利贯通，至此，南崇铁路崇左境内的隧道全部贯通，为全线按期建成通车打下坚实基础。

      南崇铁路5标全长24.5公里，共有隧道5座。弄忙隧道全长4295m，最大埋深约244m，为南崇5标最长隧道，也是南崇铁路全线最长的钻爆法施工的暗挖隧道，为全线的控制性工程。弄忙隧道隧址区地形地质条件复杂，跨越地层断裂带，洞身地段多为峰丛、洼地，坡陡沟深，给施工带来极大困难。

      在隧道施工过程中，为解决岩溶发育、危岩落石、洞内长期高温等难题，项目针对难点反复研讨，制定严密的施工组织方案和针对性措施，通过对人、机、料、法、环的组织和优化，以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保安全，稳步加快施工进度，在短短一年半的工期内，顺利实现长大隧道的贯通。

      南崇铁路是“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要交通基础设施，设计时速250公里，线路里程119公里，计划2022年建成通车。新建正线全长119.294公里，规划运输能力2000万人/年。全线贯通后，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左将由目前的2小时缩短至半小时。届时，广西作为21世纪海上丝绸之路经济带有机衔接的重要门户地位将进一步被巩固，北部湾经济带向东南亚地区的经济辐射能力将得到有力提升。