阿拉山口作为“一带一路”重要的节点城市,是国家向西开放的桥头堡。在近期国家公布的22个边境物流枢纽，阿拉山口定位为边境口岸型国家物流枢纽。

多年来，随着阿拉山口口岸西部大开发和“东联西出”战略的深入实施，阿拉山口作为“中国西部第一门户”、“战略能源大通道”的区位和资源优势更加凸显，吸引了疆内外知名企业抢滩口岸，这些企业与中亚、西亚、欧洲等30多个国家和港澳地区的一大批客商(企业)建立了稳定的贸易关系。经过阿拉山口的新亚欧大陆桥比通过第一座亚欧大陆桥的运距缩短了2000公里，节约运费30%，比海运节约20%的运费和60%的时间。

今年，阿拉山口口岸在吸引跨境电商从口岸过货的同时，还吸引全球电商在综保区建仓，将阿拉山口打造成中亚的物流枢纽港，变“通道经济”为“落地经济”。

阿拉山口口岸现有物流存量基础设施成熟，战略区位重要，运输通道地理环境良好，沿线边国家政局稳定。阿拉山口综保区已具备铁路组织、国际物流、国际贸易、保税物流、保税加工、综合服务等功能，在大力推动跨境电商服务体系建设的同时，先后建设了5000平方米跨境电商监管场站、采购了软硬件设备及系统，引入战略合作伙伴开发上线“阿拉山口跨境电商综合服务平台”,实现了通关数据网络化申报。通过“通道+枢纽+网络”的物流运行体系,辐射世界各地。入驻综保区的贸易、物流、跨境电商等领域企业近600家，入驻产业配套区企业已经有40多家。

据阿拉山口市党委副书记、常务副市长、阿拉山口综保区党工委副书记、管委会主任皮履屏介绍，阿拉山口口岸将深度融入“一带一路”国际物流体系，提升资源、资金要素集聚能力，由物流服务中心向物流及供应链组织中心转变，实现由通道经济向枢纽经济、口岸经济、产业经济转型升级。围绕枢纽承载城市建设，谋划一批补短板、利长远、增后劲、强产业的大项目，加快实施综保区国际班列编组站、多阿独跨境液化石油气管道、中欧陆港加工物流产业园、宽轨铁路液化石油气换装改造等新建项目，为加工贸易、物流产业集聚建好平台，打造丝绸之路经济带核心区双向开放国际门户枢纽。建设无水港，与天津港、洋山港、广州港、连云港、阳逻武汉新港等结成战略合作伙伴，力促合作港口进出口中亚、俄罗斯、欧洲的货物实现从阿拉山口通关，实现贸易属地化，形成丝绸之路经济带、海上丝绸之路、长江经济带、粤港澳大湾区商贸物流联动，促进海铁、公铁、铁水多式联运物流新模式加快发展，不断增强阿拉山口国家物流枢纽能级。

皮履屏说:“阿拉山口口岸成为边境口岸型国家物流枢纽，这将为博尔塔拉蒙古自治州推进‘口岸强州’战略、提升口岸通关能力和物流枢纽功能、推动国际门户城市建设带来新的机遇，也为进一步集聚要素资源、提升产业辐射能级、推动开放型经济高质量发展创造条件。”(文/图:张晓敏)