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47块“交通诱导屏”串成风景线 营口市用交通文明引领城市文明
  • 发布日期:2022-3-10 12:17:57
  • 消息来源:营口新闻传媒中心
曹巍 文/摄
曹巍 文/摄

交通是一座城市的血脉,公共交通井然有序,不仅是城市管理能力的体现,更是市民整体素质的集中显现和衡量城市文明程度的重要标尺。近年来,营口市在常态化推进全国文明城市创建过程中,公共交通秩序也历经了一场提档升级——打造城市智慧化交通建设工程,提升城市疏堵保畅能力水平,争当文明典范城市。

“安全驾乘汽车,请系好安全带”“人人礼让,交通顺畅”“安全出行,文明驾驶”……最近,驾车经过新兴大街、渤海大街、建设街、青花大街、金牛山大街、东海大街、得胜路、市府路、盼盼路等市区主干道以及主要进出城区路口的营口市民会注意到,道路侧边、路口红绿灯杆子上多出了一些大型LED显示屏,上面用黄色文字提醒车辆行人要自觉遵守交通法规、文明出行。

交通诱导屏 打造智能交通体系

难道这是新型的公益广告牌?当然不仅是这样。记者3月6日从营口市公安局交警支队获悉,营口市交通诱导系统近日进入试运行阶段,这些LED显示屏叫做交通诱导屏。分布在中心城区外围周边路段的47块交通诱导屏“试上岗”,除了发布宣传标语以实现交通诱导外,它们还将为广大交通参与者服务,实时发布路况(如某交叉口或路段交通拥堵、某地点发生交通事故、某路段的大约行驶时间、环境噪声、污染和天气情况等)信息,缓解拥堵道路交通状况,并对交通违法车辆信息进行曝光。

营口市交警支队指挥中心刘金卓告诉记者:前方路况是畅通还是拥堵,抬头看一眼路侧大屏幕,依据数据提示,就可确定出最佳路线。随着城市化进展的加快和汽车普及率的提高,城市交通拥挤日益加剧,特别是早晚高峰时段交通拥堵时有发生,这其中,交通诱导不足、道路信息获取不及时、不准确、不精细也是引发无序交通、不文明交通的一个主要原因。针对这种情况,营口市公安局交通警察支队按照文明城市、智慧城市、智能交通要求建设,与海信网络科技、浙江大华、大连同方等专业公司合作,共同研发了交通诱导发布系统,该系统和信号自适应系统组成智能交通体系,为营口市民提供实时的交通引导服务,及时提供市区交通信息,从而合理分流车辆,减轻拥堵,提高道路通行效率。

浙江大华技术股份有限公司技术员马殿翔向记者介绍:道路拥堵问题”在很多城市普遍存在,随着交通文明市区治理现代化的持续建设,智能交通体系建设成为保障城市道路交通安全通畅的重要载体。智能交通诱导系统,是智慧交通体系建设的重要组成部分。在城市中,存在一些较难通过改扩建道路解决拥堵问题的路段,在发生拥堵时,通过诱导屏系统提前引导车辆绕行,引导机动车辆在道路网中通行,减少机动车辆对道路上的占用时间,实现交通流在整个路网中的动态均匀分布,以方便市民出行、减少拥堵;在发生拥堵面积影响较大时,在交通流上游进行分流诱导;在发生交通异常时,可以避免二次交通拥堵事件和交通拥堵面的扩大。

47块交通诱导屏 引导文明出行发布实时路况

记者在采访中了解到,“交通诱导系统”通过交通流采集设备采集路口交通流量,实时回传到交通指挥中心。通过大数据融合计算,计算出当前各路口的实时路况,并将路况信息通过诱导屏进行发布,屏上会按照“红”“黄”“绿”三色分别来反映道路通行的“拥堵”“缓行”“畅通”等状态。实时信息将为交通出行者提供交通诱导服务,帮助车主选择行进线路,合理分流车辆,减轻拥堵,提高道路通行效率。

目前,营口市安装的47块交通诱导屏中,有7块方形屏分布在主城区外围,主要对从外围进入中心城区的交通参与者进行告知和诱导;针对华联周边、兴隆周边、万达周边比较拥堵的路段,这些诱导屏以路网地图的形式提供道路实时运行状况信息,且每分钟自动更新:以绿、黄、红三种颜色分别代表顺畅、缓行、拥堵,引导人们选择最佳通行路线,避免交通拥堵,减少行程延误。

在新兴大街、渤海大街、建设街、青花大街、金牛山大街、东海大街、得胜路、市府路、盼盼路等路口,安装了40块条形交通诱导屏,用于发布交通宣传标语,提醒广大驾驶人文明行车,营造良好、有序、文明的道路交通环境;同时还可以实时发布交通违法信息,既能起到对交通违法者的告知作用,又能对其他交通参与者进行提醒,引导广大驾驶员安全行车,做到处罚和教育相结合。

交通诱导屏的一个重要功能是发布实时路况地图。同时,得益于交通流采集设备采集的各路口交通流量,可以实现信号灯的自适应控制,既信号灯根据车流量自动调整信号灯配时,做到通行能力最大化,交通延误最小化,最大程度提高通行效率。待正式运行后,营口市中心城区的道路交通将更加安全、顺畅,出行环境更加安全文明、路网结构更加优化、交通管理更加科学。文明出行的路上,有你有我,让文明出行成为一种生活常态,为城市文明增光添彩。

编辑:邹润 陶嘉悦