2020年，我市坚持以人民为中心的发展理念，在克服疫情影响的同时，持续加大民生领域的投入和建设力度，从百姓最需要解决的问题入手，投入大量资金强力推进“2020年十项重点民生实事”项目建设。各相关部门精心谋划、科学调度、协调推进，有效保障了十大民生工程建设项目迅速高效落实，确保发展的成果更多惠及百姓。

在“2020年十项重点民生实事”中，“改造提升锦山大街、山上街等39条城市道路，重建胜利桥、福春桥、维修加固锦江桥、花园桥等4座城市桥梁”被排在首位。城市路桥既是城市的脸面，也是城市发展的助推器，每一年，市委市政府都会在改善市民出行环境上下大手笔、花大力气，这些都是市民能实实在在感受到的。

1月19日8点，家住绿云花园小区的陈绍典乘公交车上班。新建成的港湾式公交站点内，等车的市民有序排队，公交车缓缓驶入站点。“港湾式公交站点沿人行步道向内大概凹进去3米吧，不耽误其他车辆行驶，也不会出现别的车辆和公交车抢道，我平时带孩子坐车觉得安全很多。”陈绍典说。

去年完成改造的锦山大街二纬路至九江街段，焕然一新的不仅是公交港湾式站点。车行道全部翻建，解决路面破损问题；沿途150个检查井全部采用新施工工艺，井口高度与路面持平，行车更为平稳。人行步道上，新铺设的橘色彩砖格外显眼。与以往不同的是，步道用黑色砖将路面分为行人区域和停车位区域，在行人区域内铺设了浅黄色盲道，与停车区域间隔一段距离，更注重行人安全。

“以前找个停车位至少得十多分钟，这次道路改造沿途增加了不少停车位，方便！”市民韩春来评价。丹东城市环境服务中心市政部相关负责人介绍，2020年的锦山大街道路维修工程，其改造宗旨不仅是改善行车环境，而且让道路更便民。在有条件的人行步道增设停车位，下调路边石高度方便停车，二纬路至九江街段停车位总数达到479个。

家住花园桥附近的张辉给记者算了笔账。他每天上班，花园桥是必经之路。以前都是提前一小时出门，高峰时总会堵车。“现在桥宽是原来的三倍，双车道改成四车道，不堵车了，油钱省下不少。”张辉笑着说。虽然花园桥目前只是简易通车，但很多市民还是会选择步行从桥上经过。“过去振八街路面宽，而花园桥桥面窄。现在桥面拓宽了，走在上面心情也敞亮了。”市民邱翰说。

花园桥建成于1938年，是丹东城市发展的见证者。改造后的花园桥，按照城市A级桥梁标准建设，设计荷载量大幅增加，桥长度增加到36米，桥宽拓展至24米，两侧增宽约5米的人行步道。最关键的是，改造后的花园桥实现了与振八街道路顺接，打通交通瓶颈，使行车更为顺畅。这，正是民生所需。

丹东城市环境服务中心市政部统计显示，2020年111个市政施工项目中，涉及城市道路主干线改造工程的有4项，分别为锦山大街、山上街、宝山大街、滨江路道路改造工程；桥梁项目有4项，分别是花园桥、福春桥、胜利桥改造工程以及月亮岛桥梁维修。不断提升的城市交通环境质量，让市民真正体会到了“道路变通畅，心情更舒畅”。

今年的市政府工作报告带来了更多惠民“干货”。其中，关于“加强城市建设管理”是这样描述的：提高城市通行能力，贯通花园东路和桃源东路、铁矿路和白房西路，提升改造仁忠街、于家小区周边等北部山区路网，打通花园立交桥“卡脖路”，连接城市“断头路”；新增750个停车位，试点建设路边智能停车场，推进丹前铁路外移，让城市血脉更加畅通。消除城市安全隐患，提升10个城市泵站排水能力，改造江城大街、新港路排水管网，填补郁文街排水空白，消除花园东路周边内涝；除险加固人民桥、九道桥、桃源桥，地埋改造江城大街等城市主干路高压线，加固城市挡墙和滨江路悬挑桩基；加强供热供气等基础设施建设，强化对供暖企业的监管，完成华孚热电外迁工程，让城市运行更加安全。加快城市更新步伐，开展市容市貌综合整治行动，强力拆违治乱，改造66个老旧小区，强化物业管理；分功能区域建设沿江休闲旅游景观带，有效提升鸭绿江大道和七经街百年老街形象。

记者 戚文